Bítešská dopravní společnost

Závod 1009 Velká Bíteš vznikl podle dostupných pramenů v roce 1950, původně sídlil v objektu "U Svobodů" na výpadovce na kopci směrem na Velké Meziříčí a prvním ředitelem zde byl pan Leopold z Brna (většina pracovníků totiž dojížděla až do tohoto města) a veškeré doklady, účetní uzávěrky a ostatní písemné materiály se odesílaly na tehdejší PŘ ČSAD Brno, sídlící na Opuštěné ulici. Prvotní vozový park byl značně různorodý a pocházel jako obvykle od soukromníků nebo z vyřazených armádních automobilů, čemuž odpovídal i jejich technický stav. V roce 1954 nastoupil do Velké Bíteše ve funkci ředitele Jan Juda (z Velkého Meziříčí), pod jehož vedením doznal závod značného rozvoje. Všechna stará vozidla byla nahrazena vozidly typů RN a Tatra a zajišťovala přepravní potřeby lomu Křoví, Vícenice (především stavby letiště v Náměšti nad Oslavou) a Ořechova.